Beijing-Xiong Intercity Railway의 Xiong'an New District에서 건설을 시작하는 첫 번째 주요 교통 인프라.
역 건물의 총 건축 면적은 452,900제곱미터이고 역 건물 면적은 약 138,000제곱미터입니다.본체는 지상 3층, 지하 2층, 부분 메자닌 등 총 5층으로 구성되어 있습니다.Beijing-Xiong Intercity Railway의 가장 큰 신축 역입니다.
전체 프로젝트는 "세계 비전, 국제 표준, 중국 특성 및 고점 포지셔닝"을 기반으로 "차단되지 않은 통합, 녹색 및 따뜻함, 경제 예술, 지능형 및 편리한".
Xiong'an New District는 중국 북부 내륙에서 가장 큰 담수호인 Baiyangdian 호수에 자리 잡고 있습니다.수중 문화에서 영감을 받은 역사 건물의 전체적인 디자인 컨셉은 거대한 타원형 지붕으로 공간의 미학을 강조하고, 모양은 연잎 위의 이슬 방울과 같으며, 파란색 그라데이션은 "맑은 샘물의 근원, 바람이 잔물결을 일으킨다'는 192개의 콘크리트 꽃 기둥이 독특한 리듬을 보여줍니다.
건조한 화북 평원에 위치하지만 수자원이 풍부하여 연평균 강수량이 약 492.3mm입니다.많은 양의 강수량은 역의 건물 설계 고려 사항의 전반적인 미적 디자인을 만들고 강력한 지붕 재료 배수 기술이 필요합니다.계획을 지원합니다.이번에 Xiong'an은 지붕과 플랫폼 캐노피의 조명 재료에 Pincheng Holdings Group이 독자적으로 개발한 폴리카보네이트 중공 비행 날개 패널을 사용했습니다.
SINHAI 회사에서 생산한 폴리카보네이트 시트는 웅장한 디자인의 Xiong'an 역에 사용되었습니다.
고속철도 역사의 하우징에 대한 폴리카보네이트 PC 제품(다층 구조 유형 및 잠금 유형 중공 시트)의 사용은 국내에서 비교적 성숙되었습니다.Pincheng Holding Group의 혁신적인 폴리카보네이트 중공 구조 업그레이드 제품 플라잉 윙 패널은 하이테크 에너지 절약 및 환경 친화적인 지붕 조명 재료입니다.원래의 고강도, 경량 외에도 좋은 조명 기능 외에도 기밀성과 바람과 하중에 대한 저항성을 보장할 수 있습니다.
플라잉 윙 패널의 가장 큰 기능과 가치는 플라잉 윙 구조로 역사 표면의 누수 방지 및 방수 효과가 우수하다는 것입니다.동시에 고정면 설치 방법은 설치 후 직사각형 재료의 선형 확장으로 인한 숨겨진 위험을 효과적으로 피합니다.역 건물의 설계 요구 사항을 충족합니다.
회사 이름:보정 성해 플라스틱 시트 유한 공사
담당자:세일즈 매니저
이메일: info@cnxhpcsheet.com
핸드폰:+8617713273609
국가:중국
웹사이트: https://www.xhplasticsheet.com/
게시 시간: 2021년 9월 9일